Crime organisé : pas plus de deux juges d'instruction pour le grand Ouest

C’est une information que Le Télégramme a publiée le 11 juillet dans l’article rapporté ci-dessous, consacré à l’enquête menée par des gendarmes bretons sur des vols de moteurs de bateaux.

C’est dramatique.

Que font donc tous les autres juges d’instruction de la région ?

Que sont-ils au juste ? Quelle est leur utilité ?

Ont-ils pour vocation de faire taire, condamner ou interner en hôpital psychiatrique toutes les victimes qui osent se plaindre ?

De mon expérience personnelle à Brest, c’est en effet ce que je pourrais conclure.


http://www.letelegramme.fr/france/mafias-un-nouveau-reseau-decapite-11-07-2014-10253343.php

Bretagne. Une mafia de l’Est décapitée

 

11 juillet 2014 à 09h24 / Hervé Chambonnière @hchambo / 7

Photo Jean Le Borgne (archives)

Les moteurs de bateaux volés en Bretagne finissaient… sur la mer Noire. Derrière les centaines de vols et les raids lancés sur toute la façade Atlantique oeuvrait la mafia moldave. Les gendarmes bretons ont fait tomber le réseau français : son chef, ses deux lieutenants. Et ses gros bras, les « sportsmen ».

> Gang des Géorgiens, la folle enquête des gendarmes

Port de Saint-Jacut-de-la-Mer (22), 29 juillet 2012. Il est 2 h 45. Les suspects se sont envolés à pied, dès que la patrouille de gendarmerie a pointé le bout de son capot. Les militaires ont-ils surpris l’une des insaisissables équipes de voleurs de moteurs de bateaux qui écument les ports bretons depuis le début de l’année 2012 ? En six mois, des centaines de moteurs se sont envolées pour un préjudice qui dépasse le million d’euros. Les gendarmes sont sur les dents. Mais cette nuit-là, la chance leur sourit enfin. Au pied des deux voitures et du monospace abandonnés à la hâte, gisent huit moteurs de hors-bord tout juste démontés. Les véhicules vont livrer de précieux renseignements. Ils conduisent les enquêteurs en région parisienne, au coeur de la communauté moldave.

Pris dans les filets de la mafia moldave 

Les surveillances permettent rapidement d’établir qu’un réseau très organisé est à l’oeuvre et qu’il mène des raids sur toute la façade Atlantique. En avril et juin 2013, premier coup de filet : 13 individus sont interpellés. Mais les limiers bretons et leurs collègues de l’Office central de lutte contre la délinquance itinérante (OCLDI) veulent remonter la filière. La juridiction interrégionale spécialisée de Rennes (JIRS), qui pilote l’enquête, donne son feu vert. Cap sur la Moldavie. Dans ce petit pays de 3,5 millions d’habitants, le plus pauvre d’Europe, coincé entre l’Ukraine et la Roumanie, où le salaire mensuel moyen oscille entre 150 et 200 euros, la promesse de toucher 60 à 80 euros par jour sur des chantiers français attire de nombreux candidats. La mafia moldave avance les frais de visa (1.000 € environ) et assure le transport par la route. En France, la plupart des expatriés sont hébergés dans des caravanes sous-louées à des gens du voyage, dans le Val-de-Marne (94). Tous ou presque sont endettés, à la merci du réseau.

Athlètes de haut niveau 

L’organisation est celle, très hiérarchisée, des vory-v-zakone (« les voleurs dans la loi »), la mafia des pays de l’ex-URSS. En France, les parrains moldaves ont placé un discret superviseur : Vlad (*), un homme âgé de 53 ans qui a la double nationalité – moldave et roumaine, la seconde permettant un accès sans formalités aux pays de l’Union européenne – et dont le casier judiciaire n’affiche que de petites affaires de vols en Italie et en Autriche. Deux lieutenants le secondent. Pour les indispensables gros bras, l’organisation a pris l’habitude de recruter d’anciens athlètes moldaves de haut niveau (lutte, sports de combat). Leur surnom : « les sportsmen ». Une dizaine, affichant la même double nationalité, est envoyée en France. Leur programme : protection, racket, règlement des litiges et recouvrement des dettes. La mécanique, elle, est parfaitement huilée. Le jeudi soir, plusieurs dizaines de « microbus » pouvant transporter six à neuf passagers (100 euros par trajet et par personne) arrivent sur Paris. Pendant plusieurs jours, en plein coeur de la capitale (Nation, Vincennes…), ces fourgonnettes récupèrent les colis, payés au poids, que les expatriés veulent expédier au pays : nourriture, argent, vêtements, etc.

2.600 km en deux jours 

Les microbus servent bien évidemment aussi à transporter les butins de l’organisation. Les moteurs de bateaux, eux, ont généralement été volés le mercredi ou le jeudi. Ils ont aussitôt été acheminés vers les camps de gens du voyage du Val-de-Marne et d’autres locations, où ils ont été démontés. Le dimanche, en fin d’après-midi, les microbus les récupèrent (deux à trois par véhicule) et entament un périple de 2.600 km vers l’est. Deux jours plus tard, en Moldavie, les moteurs sont remontés, revendus entre 18 et 22 euros par cheval (environ 1.000 euros pour un moteur de 50 CV), et finissent sur les lacs et rivières des pays voisins, et sur la mer Noire toute proche. C’est précisément un dimanche, le 22 juin, qu’une trentaine d’enquêteurs assistés de plus de 70 hommes d’intervention (dont le GIGN) sont passés à l’action. Vlad, ses deux lieutenants, le chef des sportsmen et d’autres responsables du réseau sont tombés. Cinq mafieux et deux receleurs présumés ont été écroués, et trois autres mis en cause ont été placés sous contrôle judiciaire. Ils ont été mis en examen pour recel de vols en bande organisée, extorsion de fonds (pour certains) et association de malfaiteurs. Ils encourent jusqu’à quinze ans de réclusion criminelle.

* Prénom modifié.

En complément

 

Gangs de l’Est : le cri d’alarme des spécialistes

Six mois après avoir décapité la mafia géorgienne en France, les gendarmes bretons viennent de faire tomber un nouveau réseau national mafieux issu des pays de l’Est. Bonne nouvelle ? Non. Pas forcément. « On gagne quelques batailles mais le combat est très inégal », rumine un spécialiste de ces dossiers. En cause : une justice sous-dimensionnée pour faire face à ce qu’il faut bien appeler une industrie du crime. Le dossier moldave, par exemple, s’est globalement limité aux vols de moteurs de bateaux, alors que d’autres faits de vols (vélos haut de gamme pouvant dépasser les 5.000 € pièce, outillage, fret…), de traite d’êtres humains (travail clandestin), et de faux papiers ont été mis en évidence. Impossible de tout poursuivre. Et impossible de poursuivre tout le monde. « Il est aujourd’hui techniquement très difficile, avec la procédure et les recours, de gérer plus d’une vingtaine de mises en examen. Sinon le juge d’instruction et le dossier imploseraient. »

Deux juges pour le grand Ouest 

Pas d’autre voie que le juge d’instruction pour obtenir de véritables moyens d’enquête sur une durée suffisante. Pour le grand ouest, au sein de la Juridiction interrégionale spécialisée (JIRS), seuls deux magistrats instructeurs, submergés, se partagent les affaires de criminalité organisée. En Bretagne, une trentaine de gendarmes spécialisés dans le traitement de tels dossiers croulent eux aussi sous les séries de faits (cambriolages le plus souvent) attribuées aux mafias de pays de l’Est. « Au détriment d’autres dossiers », comme la lutte contre les trafics de stupéfiants pourtant « en plein boom ». Les dispositifs d’investigation ne seraient également « plus adaptés ». « Comment détecter la criminalité organisée, dont les équipes parcourent des milliers de kilomètres par semaine, et lutter contre elle, quand le rayon d’action de la plupart des services reste limité au département ? », interroge un spécialiste. Dernière inquiétude : la menace ne vient pas d’un unique groupe mafieux issu d’un seul pays, mais d’une multitude : Géorgie, Moldavie, Arménie, Mongolie, ex-Yougoslavie, Albanie, Roumanie, Bulgarie, Lituanie… « C’est une véritable invasion. La France est littéralement pillée par ces groupes criminels », n’hésite-t-on plus à dire (discrètement) en haut lieu. Et quand un groupe tombe, un autre prend aussitôt sa place. Il se murmure ainsi que des Tchétchènes s’apprêtent à succéder aux Moldaves tombés il y a seulement quinze jours…

Mafia géorgienne. Dans les filets bretons, le N°1 français

En décembre dernier, les gendarmes bretons avaient déjà fait tomber un réseau de la mafia géorgienne soupçonné de centaines de cambriolages et vols à l’étalage dans le grand Ouest (Le Télégramme du 14 décembre). L’information n’avait alors pas transpiré, mais, au cours de cette vague d’interpellations (21), les enquêteurs ont également mis la main sur le chef de cette mafia en France. Une première nationale. Cet homme âgé d’une cinquantaine d’années est un vor (parrain) indépendant. Originaire de Mengrélie, région située à l’extrême ouest de la Géorgie, héroïnomane, comme beaucoup de « voleurs dans la loi » géorgiens, ce superviseur national (palogenet) n’était pas inconnu des gendarmes français. Il avait (brièvement) été arrêté, à la demande des Espagnols, dans le cadre du coup de filet européen « Java », en 2010. Personne n’imaginait alors le rôle qui semble être le sien aujourd’hui.

Un nouveau clan au pouvoir ?

Le vor mengrélien a semble-t-il profité du vide laissé par les deux clans géorgiens au pouvoir (Tbilissi et Kutaïsi), victimes de leur guerre fratricide et aussi des coups portés par les polices internationales. A l’époque de l’enquête, l’influence de ce parrain s’étendait jusqu’en Scandinavie, en Allemagne, en Suisse, au Danemark et en Suède, où les enquêteurs le pistaient régulièrement. Cette ascension, et la reprise en main de la Bretagne, avaient irrité au plus haut point le clan de Tbilissi, très présent en France. Au téléphone, plusieurs responsables s’en émouvaient : « Les Mengréliens ont pris le pouvoir ».

Repères

Encore les « vory-v-zakone »

« Vory-v-zakone » : « Voleurs dans la loi ». En bas de cette organisation criminelle des pays de l’ex-URSS, figurent les « pions » (« chestiorki »). Puis, à chaque niveau de décision (ville/région), opère un « surveillant » (« smotriash » ; « palogenet » pour le pays), également chargé de collecter, pour l’organisation, 15 % du butin : l’« obshak », un « impôt » censé alimenter une caisse commune d’aide aux prisonniers et à leurs familles. Les « vory » coiffent l’organisation. Selon Interpol, en 2012, le nombre de ces « parrains » très craints et respectés était estimé à 977 dans le monde. La plupart sont Russes (408) et Géorgiens (345). Et quelques-uns sont Moldaves.

Le dernier « vor » moldave libre

Réfugié en Roumanie, le dernier « vor » moldave libre, Ion Gusan, 43 ans, dit « patron Nicu », est tombé en septembre 2013 pour une affaire de fabriques clandestines de tabac de contrebande. Tous les vory emprisonnés gèrent sans difficulté leurs affaires depuis leurs cellules.